⚙️ الأداء والمواصفات الكهربائية والميكانيكية
- نظام التشغيل والجهد: يعمل بنظام البطاريات المزدوج (2 × 20 فولت) ليعطي قوة إجمالية تعادل 40 فولت تضمن كفاءة ضغط عالية.
- نوع الموتور: خالي من الزيت (Oil-Free Motor)، مما يعني صيانة أقل بكثير، وعدم الحاجة لتغيير الزيوت بانتظام، مع ضمان خروج هواء نظيف تماماً.
- أقصى ضغط تشغيل: 9.3 بار (135 PSI)، وهو ضغط ممتاز يوفر طاقة نفخ قوية وسريعة.
- معدل تدفق الهواء (الضخ): 98 لتر في الدقيقة (L/min) لملء الخزان والإطارات بسرعة فائقة.
📐 السعة والأبعاد والهيكل
- سعة خزان الهواء: 6 لتر، مصنع من الصلب عالي الجودة لتحمل الضغوط ومزود بصمام لتصريف الرطوبة والمياه المتكثفة أسفل الخزان بانتظام.
- الوزن الهيكلي: حوالي 10 كجم، وهو وزن خفيف جداً مقارنة بالكمبروسرات السلكية التقليدية، مما يسهل حمله والتنقل به.
- مؤشرات القياس: مزود بساعة قياس ضغط (مقياس ضغط الخزان) مع مفتاح منظم للتحكم في كمية الهواء الخارج.
📦 مشتملات العلبة والملحقات
يأتي الجهاز كـ (جهاز فقط/Bare Unit) بدون بطاريات أو شاحن ليتيح لك استخدام بطارياتك الحالية من توتال، ويشتمل على:
- قطعة واحدة (1) إبرة نفخ كرات من الصلب.
- قطعة واحدة (1) إبرة نفخ بلاستيكية للمراتب والعوامات.
- قطعة واحدة (1) محول صمام نحاسي (Schrader to Presta Valve Adaptor) لنفخ إطارات الدراجات المختلفة.
- معبأ في علبة كرتونية ملونة من توتال.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.