📋 وصف المنتج
محرك بنزين منفصل (Gasoline Engine) رباعي الأشواط بقوة 7 حصان من توتال. صُمم هذا المحرك ليكون وحدة طاقة واعتمادية بديلة فائقة الكفاءة لتشغيل مجموعة واسعة من المعدات الصناعية والزراعية والإنشائية، مثل: مضخات المياه، ماكينات قص النجيل، المولدات الكهربائية الصغيرة، غسالات الضغط العالي، لوادر الدك (الكومباكتور)، وسيارات الكارتينج (Go-Karts)، مما يمنح معداتك عمراً جديداً وقوة تشغيلية ممتازة.
🛠️ المواصفات الفنية (Technical Specifications)
- الماركة: TOTAL (توتال)
- الموديل: TP3402
- نوع المحرك: بنزين، رباعي الأشواط، صمام علوي (4-Stroke, OHV)، أسطوانة واحدة.
- أقصى قوة للمحرك: 7.0 حصان (7.0HP) ما يعادل 5.2 كيلو واط.
- السعة اللترية للمحرك (الإزاحة): 208 سي سي (cc / mL).
- قطر الشوط والأسطوانة: 70 × 54 مم.
- نظام التبريد: تبريد هوائي قسري (Air-cooled) لتبديد الحرارة بفعالية أثناء العمل المستمر.
- السرعة القصوى للمحرك: 3600 دورة في الدقيقة (RPM).
- أقصى عزم دوران: 11 نيوتن متر عند 2500 لفة في الدقيقة.
- نظام الإشعال: T.C.I الإلكتروني الآمن لضمان شرارة قوية وثابتة.
- نظام البدء (الدوارة): حبل شد يدوي احتياطي مرن وسهل السحب (Recoil Start).
- قطر عمود الإدارة الخارجي (العمود/الشافت): 19 مم (مستقيم مع مجرى خابور القياسي للتوافق مع أغلب الطنابير والوصلات).
- طول عمود الإدارة الخارجي: 58 مم.
⛽ السعات التخزينية والوقود
- سعة خزان البنزين: 3.6 لتر (يوفر فترة تشغيل طويلة بفضل نظام توفير الوقود المتطور).
- سعة خزان الزيت: 0.6 لتر (ينصح باستخدام زيت محركات رباعي الأشواط عالي الجودة).
✨ المميزات الإضافية وأنظمة الحماية (Features)
- حساس حماية انخفاض مستوى الزيت (Oil Alert): نظام أمان ذكي يقوم بإيقاف المحرك تلقائياً وفوراً أو منع تشغيله في حال انخفاض مستوى الزيت عن الحد الآمن لحماية الأجزاء الداخلية من التلف.
- هيكل وتصميم متين: شاسيه صلب ومدمج يسهل عملية تثبيته وربطه بالقواعد المعدنية لمختلف الآلات بمرونة تامة.
- تشغيل اقتصادي ونظيف: مصمم لتقليل الانبعاثات الضارة وتوفير استهلاك البنزين مع الحفاظ على عزم دوران مرتفع وثابت تحت التحمل العالي.
📦 محتويات الشحنة (Package Contents)
- وحدة محرك البنزين المنفصل TP3402 بقوة 7 حصان.
- مفتاح ربط وفك شمعات الاحتراق (البوجيهات).
- خابور التثبيت الخاص بالعمود.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.